Дорогие друзья, соклубники и все, кто любит море, приключения и путешествия под парусом!
Вот и завершился последний рабочий день 2022 года. В преддверии праздника не очень хочется останавливаться на тех неприятных сюрпризах, которые принес нам уходящий год. Их было достаточно, но увы, они для нашего клуба не уникальны.
Хочется вспомнить и отметить, что мы сделали в уходящем году. Как решали сложные задачи и, не смотря ни на что, с оптимизмом шли вперед.
В декабре прошлого года мы приобрели для клуба парусную яхту MAXI 84. Её подготовка к сезону началась в феврале, а 21 мая мы спустили обновленную лодку на воду. В подготовке лодки к сезону участвовало 20 человек с различными навыками и опытом. От студентов до инженеров и механиков. Мы произвели полный сюрвей, обновили электропроводку, полностью обслужили и отремонтировали двигатель, а также заменили окраску и защиту всей подводной части корпуса. При помощи оригинальной формулы путем голосования яхте было присвоено имя "Феличита", что в переводе с итальянского и испанского означает "счастье, радость". Выбор смысла для нас естественен, но и выбор языка также не случаен. Время, когда на верфях MAXI в шведском Гетеборге была произведена на свет яхта под номером 109, соответствует периоду популярности известной одноименной песни итальянского дуэта Аль Бано и Ромины Пауэр.
Весь сезон Феличита дарила нам только положительные эмоции. В июне яхта приняла на борт наших курсантов в акватории Невской губы (Санкт-Петербург). А в июле мы начали наши традиционные походы в Выборгском заливе.
К слову о курсантах. Мы прошли через титаническую борьбу с новой системой приема экзаменов в ГИМС. Система подразумевает автоматизацию сдачи теории и онлайн запись. Сама идея сделать сдачу экзамена максимально прозрачной, при минимальном влиянии на результат самих инспекторов на местах, безусловно, хорошая. Но на момент система находилась в настолько сыром виде, что в некоторых моментах при наличии любого уровня знаний просто не возможно было сдать экзамен. Не с первой попытки наши курсанты прошли через это испытание. Но в результате, все закончилось благополучно, и яхтенное сообщество пополнилось новыми парусными капитанами. Им, конечно, еще необходимо много практики и новых знаний, чтобы стать опытными шкиперами. И это здорово, что мы можем и дальше продолжать двигаться вместе, а возможности нашего клуба не ограничиваются подготовкой начального уровня.
В ближайших планах клуба - походы в Турции на круизных яхтах. Мы начнем в Феврале. Классика - Мармарис, Фетхие, Даламан. Для души, чтобы немного отвлечься от суровой действительности и набраться сил, которые так сейчас нужны. Экипажи уже собираются.
С марта мы снова собираем инициативную группу для техработ с нашим флотом и формируем группы по курсу судоводителя парусного судна с экзаменами в ГИМС МЧС. В апреле мы планируем собрать заявки на все практические учебные курсы по будущему сезону. В мае начнется новый яхтенный сезон и будет открыто предварительное бронирование яхт на июнь и июль. Курсанты в первых рядах выйдут на акваторию Финского и Выборгского залива.
Далее мы будем ходить на острова погранзоны Выборгского залива, а также анонсируем поход в Карелию по Ладожскому озеру с проходом по Неве. Будем стараться осуществить ночной проход под мостами Петербурга. Желаю чтобы каждый человек получил в жизни ощущения схожие с началом большого похода под разведенными мостами одного из самых красивых городов на Земле.
Ну и конечно, отдых и досуг на парусных яхтах, снова, как и во все времена, будут учить нас гармонии, дарить нам новых надежных друзей и открывать новые горизонты, за которые мы еще можем шагнуть. Пусть все будет хорошо!
----
Председатель правления клуба "Пять с плюсом", капитан-наставник Николай Андриенко.