Перейти к основному содержанию
Теория Парусное судно (МЧС), Расширенная практика Парусное судно
>>
Наставники: Николай Андриенко
53 100р
Открыт набор

Описание курса:

Курс состоит из теоретической и практической части.


Теоретический курс

(проходит в апреле, мае и июне)

Заочная часть: занятия два-три раза в неделю онлайн. Контроль результатов и прохождения курса через обучающую платформу онлайн. Очная часть: два вечера в неделю с июня в акватории яхтенного порта Смоленка непосредственно на борту яхты (Санкт-Петербург, Васильевский остров)

Практический курс

(проходит в период июнь-июль очно из акватории яхтенного порта Смоленка по согласованию с участниками групп)
Успешно прошедшие курс сдают экзамены в ГИМС МЧС в Санкт-Петербурге в конце сезона.

В целом, готовьтесь к большому объему информации и тому, что почти весь летний сезон будет занят яхтингом.

Особенности подготовки в нашем клубе:

- Мы фокусируемся на управлении крейсерскими яхтами длиной 8-12 метров. Крейсерские, значит предназначенные для длительных переходов. Эти лодки оборудованы электронными приборами, лебедками, радиоаппаратурой, стационарной электронной и бумажной навигацией. Они имеют встроенный судовой двигатель, систему водоснабжения и водоотведения, камбуз, каюты, отопление. Многое из того, чего нет на швертботах и спортивных яхтах. Всем этим вы будете пользоваться во время прохождения курса. И не просто пользоваться, а иметь представление об устройстве.

- Цель : дать вам крепкий фундамент знаний и первоначальные навыки для дальнейшего развития в качестве самостоятельного яхтенного туриста (члена экипажа, рулевого, капитана парусной яхты). Подготовить вас к управлению яхтой "в одно лицо". (Осмотр, обслуживание, планирование маршрутов, навигационная прокладка, швартовки, движение под мотором и парусами, постановки на якорь, работа с парусами...)

- Основной упор мы делаем на получение навыков самостоятельного управления яхтой. Это не значит, что мы совсем не работаем в команде. Уметь организовать такую работу, отдавать и правильно понимать команды тоже важно. Также происходит ротация должностей. Матрос, боцман, радист, штурман, старший помощник. Это позволяет сконцентрироваться на определённом аспекте судовождения.

- Дополнительный упор на швартовку, постановку яхты на якорь, на два якоря, выбор места стоянки - то, что обычно представляет сложность для начинающих и состоявшихся яхтсменов.

- Занятия в малых группах. Почти индивидуальный подход к курсантам обеспечивает уверенный результат. Для нас это не конвейерное производство "людей с корочками". Это выпуск в свет "коллег по цеху". Ваш личный рост и возможность достичь новых высот в своей жизни, надежно связав ее с парусом.

- Безопасность прежде всего! Не важно, будете ли вы пренебрегать этим в дальнейшем на своей лодке, вы узнаете о необходимых правилах хорошей морской практики и техники безопасности. В обязательном порядке вы научитесь выполнять маневры по подбору выпавшего человека и также будете тренироваться выполнять их самостоятельно без посторонней помощи.

- Наш флот поддерживается в хорошем техническом состоянии. Мы любим наши яхты. Они выглядят как "хозяйские", а не закатанный инвентарь. Иными словами, мы делаем все возможное, чтобы вам было приятно находиться на борту.

Для участия необходимо внести 53100 единым платежом или 59000 поэтапными платежами (30000 перед началом теоретической и 29000 перед началом практической частей)

Также особые условия для тех, кто уже ходил с нами в походы и членов нашего клуба.

Теория Парусное судно (МЧС)

  • Введение в Яхтинг
  • Устройство парусной яхты
  • Мореходные качества
  • Инженерное оборудование парусных яхт
  • Двигатель и его системы
  • Теория паруса
  • МППСС-72
  • Правила судовождения на ВВП РФ
  • Основы медицинской помощи
  • Средства безопасности и яхтенная экипировка
  • Радиосвязь на парусной яхте
  • Метеорология
  • Основы навигации
  • Маневрирование под мотором
  • Маневрирование под парусами
  • Логика и психология яхтенного капитана
  • Особенности эксплуатации парусных яхт

Академических часов

50

Расширенная практика Парусное судно

  • Морские узлы
  • Правила безопасности при нахождении на судне и перемещения по судну
  • Маневрирование на открытой воде под мотором
  • Маневрирование на открытой воде под парусом
  • Маневры по подбору выпавшего члена экипажа под мотором
  • Маневры по подбору выпавшего члена экипажа под парусом
  • Практическое занятие по установлению радиосвязи и работе с радиооборудованием
  • Навигационные задачи и их решения
  • Самостоятельная швартовка яхты под двигателем лагом
  • Постановка и снятие с якоря
  • Осмотр судна перед выходом, после выхода.
  • Планирование переходов
  • Самостоятельная швартовка яхты под двигателем носом
  • Дополнительная практическая секция (Швартовки, навигация, постановка на якорь, переходы)

Академических часов

120